fiRSTstage MC-8D-II 8 Kanal Motorsteuerung für Elektrokettenzüge (Direktsteuerung)

Die neuste Generation der 8 kanaligen digitalen fiRSTstage Motorsteuerung ist für den Betrieb von Elektrokettenzügen auf Basis der Direktsteuerung ausgelegt. 8 geschützte Kippschalter dienen zur direkten Auswahl der Hubrichtung am Gerät. Eine LED Statusanzeige je Kippschalter zeigt die gewählte Hubrichtung eindeutig an. Der GO Taster an der Motorsteuerung ist grün illuminiert und signalisiert die Betriebsbereitschaft zum Verfahren der Elektrokettenzüge. Mit dem neuen "Reverse" Taster (Hubrichtungsumkehr) kann die angewählte Hubrichtung der Elektrokettenzüge umkehrt werden, ohne die Hubrichtungsschalter zusätzlich zu betätigen. Auf der Fronseite befindet sich der neue 10 pol Anschluss für fiRSTstage Kabelfernbedienungen mit 10 poligen Anschluss der neusten Generation. Der 5 polige Linkanschluss (In/Out) befindet sich auf der Rückseite. Dieser dient zum Verlinken der fiRSTstage Motorsteuerung untereinander - auch mit Vorgängermodellen. Zusätzlich wird dieser Anschluss zur Verbindung mit der Funksteuereinheit WMC-8 genutzt oder zum Betrieb mit Kabelfernbedienung auf 5 pol Anschlussbasis. Zwei zusätzliche 4 pol CEE Buchsen auf der Rückseite ermöglichen den direkten Anschluss von Elektrokettenzügen (Kanal 7+8) mit CEE-Anschluss. Weitere Features sind eine zusätzliche powerCON® TRUE1 Buchse zum Anschluss von Zusatzgeräten wie z.B. der fiRSTstage WMC-8 Funkfernsteuerung. Für den sicheren Betrieb der Motorsteuerung ist diese mit einer Drehfelderkennung sowie einer automatischen Korrektur der Phasenlage ausgestattet. Weiterhin ist eine Spannungsüberwachung integriert. Zwei potentialfreie E-Stop Kontakte (4 pol Neutrik mit Blindstecker auf der Rückseite) dienen z.B. zum direkten Anschluss an ein SRS NLP Lastmesssystem. Beim Erreichen eines einstellbareren Schwellwertes am SRS NLP Lastmesssystems wird die Bewegung der Elektrokettenzüge gestoppt und die Anlage befindet sich im Not-Halt Modus. Ausstattungsmerkmale: - geschützte Kippschalter zur Anwahl der Hubrichtung mit LED Statusanzeige - Drehfelderkennung mit automatischer Korrektur - Phasen-, Spannungsüberwachung (Unter-, Überspannung) - Phasenanzeige - Hauptschalter mit Schlüsselfunktion - Taster Hubrichtungsumkehr (Reverse) - Go-Taster illuminiert - USB-C und USB-A Anschluss (max. 100 W) - E-Stop-System (überwacht) - 2 E-Stop 4 pol mit Blindstecker auf der Rückseite - Not-Halt Schalter, illuminiert - Gruppenabschaltung - Reset-Taster (Selbstprüfung) - Link Anschlüsse 5 pol female/male rückseitig - Anschluss 10 pol Kabelfernbedienung frontseitig - Safe Link 14 pol rückseitig - Motorabgänge 2 x 16 pol Multipin + 2 x 4 pol CEE (Kanal 7+8) - Leitungsschutzschalter 3x C10 je Gruppe - Leistung je Kanal max. 1,9 kW - Zuleitung 32 A CEE 1,5 m - RCD 30 mA rückseitig - 1 Schukosteckdose + powerCON® TRUE1 rückseitig + LS C16 - 19" Metallgehäuse 6HE, IP20 - Einbautiefe ca. 460 mm + Anschlusskabel Belegung 16 pol Multipin: cast Standard Motor 1: 1-L1 / 2-L2 / 3-L3 Motor 2 : 4-L1 / 5-L2 / 6-L3 Motor 3 : 9-L1 / 10-L2 / 11-L3 Motor 4 : 12-L1 / 13-L2 / 14-L3 7/8/15/16 nicht belegt PE auf voreilenden Schutzleiter